Primera actualización: publicada originalmente el 2 de septiembre de 2020

¡Lo mantenemos informado!

Decidimos que era una buena idea comenzar a publicar periódicamente actualizaciones sobre nuestro progreso para satisfacer la curiosidad de la gente y mantener vivo el entusiasmo antes del eventual lanzamiento de nuestro producto. Puede esperar que las actualizaciones cubran cualquier información nueva sobre el proyecto y la empresa que no necesite estar protegida explícitamente. Eso incluye cambios de diseño, resultados de pruebas y cualquier noticia interesante que surja sobre la empresa. También intentaremos responder cualquier pregunta que tengan para nosotros siempre que podamos.

Prototipo Zoa PL1

Prototipo Zoa PL1 

Dónde estamos y qué estamos haciendo

He estado trabajando en este proyecto a tiempo completo durante más de un año. Empecé a pensar que podía adaptar rápidamente algunas tecnologías existentes que había visto, pero pronto me di cuenta de que el problema era más complicado de lo que pensaba. Lo mejor era adoptar un enfoque diferente.

Después de muchas pruebas y errores en la fase de prueba de concepto, finalmente seguí adelante con una versión del sistema de transmisión de poleas múltiples utilizado en los prototipos actuales. Este concepto de diseño ha pasado por innumerables iteraciones para llegar a donde está ahora y seguramente habrá más por venir antes de que lancemos el producto.

Probando un prototipo inicial en Hollyburn

Probando un prototipo inicial en Hollyburn

Más recientemente revisé el diseño de la caja de cambios. Este cambio de diseño reducirá el peso, aumentará el torque y también debería evitar algunos atascos que pueden provocar que el dispositivo queme el paracord.

Uno de los aspectos distintivos del diseño es que está construido para funcionar con cuerda de pequeño diámetro. Consideramos que esto es esencial para que el producto sea una herramienta práctica durante las giras, pero también crea desafíos. Los métodos comunes para agarrar y alimentar cuerdas más pesadas pueden generar problemas cuando se intenta reducirlas para algo como el paracord.

Estoy realmente agradecido por el interés y las respuestas positivas al proyecto hasta ahora. Confío en la tecnología y realmente creo que la PL1 puede revolucionar el mercado del backcountry.

Salud,

Robert Button, P.Eng - Fundador

Colocando una línea para probar el PL1 en las hermosas montañas de la Columbia Británica

Colocando una línea para probar el PL1 en las hermosas montañas de la Columbia Británica

Regresar al blog