Première mise à jour – Publié initialement le 2 septembre 2020

Nous vous tenons au courant !

Nous avons décidé que c'était une bonne idée de commencer à publier régulièrement des mises à jour sur nos progrès afin à la fois de satisfaire la curiosité des gens et de maintenir l'enthousiasme avant le lancement éventuel de notre produit. Vous pouvez vous attendre à ce que les mises à jour couvrent toute nouvelle information sur le projet et l'entreprise qui n'a pas besoin d'être explicitement protégée. Cela inclut les modifications de conception, les résultats des tests et toute nouvelle passionnante sur l’entreprise. Nous essaierons également de répondre à toutes vos questions chaque fois que nous le pourrons.

Prototype Zoa PL1

Prototype Zoa PL1 

Où nous en sommes et ce que nous faisons

Je travaille sur ce projet à temps plein depuis plus d'un an maintenant. J'ai commencé à penser que je pourrais rapidement adapter certaines technologies existantes que j'avais vues, mais je me suis vite rendu compte que le problème était plus compliqué que je ne le pensais. Il était préférable d'adopter une approche différente.

Après de nombreux essais et erreurs dans la phase de preuve de concept, j'ai finalement opté pour une version du système d'entraînement multi-poulies utilisé sur les prototypes actuels. Ce concept de conception a connu une myriade d'itérations pour arriver là où il est aujourd'hui, et il y en aura sûrement d'autres à venir avant le lancement du produit.

Test d'un premier prototype à Hollyburn

Test d'un premier prototype à Hollyburn

Plus récemment, j'ai révisé la conception de la boîte de vitesses. Ce changement de conception réduira le poids, augmentera le couple et devrait également éviter certains erreurs d'alimentation pouvant conduire l'appareil à brûler la paracorde.

L’un des aspects distinctifs de la conception est qu’elle est conçue pour fonctionner avec des cordes de petit diamètre. Nous considérons cela comme essentiel pour que le produit soit un outil pratique lors des tournées, mais cela crée également des défis. Les méthodes courantes de préhension et d'alimentation de cordes plus lourdes peuvent poser problème lorsque vous essayez de les réduire pour quelque chose comme la paracorde.

Je suis vraiment reconnaissant de l'intérêt et des réponses positives portées au projet jusqu'à présent. J'ai confiance en la technologie et je pense vraiment que le PL1 peut bousculer le marché du backcountry.

Acclamations,

Robert Button, P.Eng - Fondateur

Mise en place d'une ligne pour tester le PL1 dans les magnifiques montagnes de la Colombie-Britannique

Mise en place d'une ligne pour tester le PL1 dans les magnifiques montagnes de la Colombie-Britannique

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